Racing League Romania: Trei sim raceri români încep parcursul în seria internațională World Tour

Victori Nicolae, Sebastian Apostol și Dragoș Simion își vor măsura forțele cu nume importante ale mediului de simulare Assetto Corsa Competizione de-a lungul a opt săptămâni de cursă, în paralel cu bătălia pentru titlu în campionatul intern.
849

Toamna anului trecut a adus o serie de performanțe individuale pentru România în sfera competițiilor de pilotaj virtual. Victor Nicolae a devenit primul reprezentant al țării care se califică în finala BMW SIM Time Attack, iar Dragoș Simion și Sebastian Apostol au încheiat selecția națională Logitech G Challenge pe primele două poziții. Victor și Sebastian au reușit apoi să surclaseze piloți oficiali BMW pentru a ajunge pe grila rundei finale a SRO eSports Sprint Europe, stabilindu-și ca obiectiv de echipă participarea în 2022 în campionatele patronate de organizația condusă de Stephane Ratel.

Progresul românilor a fost ilustrat și pe frontul competițiilor de anduranță printr-un program complet în SimGrid Endurance Cup cu BMW M6 GT3, unde au punctat în etapele de șase ore de la Monza (noiembrie 2021) și Mount Panorama (februarie 2022), fiind foarte aproape de acest prag și la Kyalami și Spa-Francorchamps. Pasul următor este descris de Victor Nicolae: ”Arena cea mai puternică este cea organizată de SRO, unde orice calificare românească ar fi un rezultat mare, căci și seria europeană de sprint, și cea mondială (IGTC) de anduranță au doar 24 de poziții deschise la categoria Silver, unde ne încadrăm. Pentru asta ne pregătim intens, iar până în luna aprilie se potrivește de minune calendarul World Tour by NXTGEN Racing, unde ne putem compara cu valori certe, de la care avem multe de învățat.”

Lista de înscrieri pentru World Tour include nume precum Tinko van der Velde (Williams eSports), Luke Whitehead (R8G – Romain Grosjean Academy), Ivan Shermetinskii (Jean Alesi eSports Academy) sau Darren King (R8G). RLR înscrie tripleta formată din Nicolae, Apostol și Simion în cele opt curse a câte 90 de minute ce vor avea loc în fiecare marți, de la ora 21:30, și vor putea fi urmărite pe canalul de Youtube Rapid eSports într-un stream alternativ din cele trei cockpituri.

Dincolo de antrenamente, reprezentanții României au depus un efort susținut și pentru o prezentare grafică de excepție în cadrul World Tour, printr-o fidelă adaptare pe noul BMW M4 GT3 a designului special afișat de Falken Motorsport la finala VLN 2017. Reproducerea acelei mașini va fi pilotată de  Victor Nicolae, în timp ce variații cromatice în acord cu preferințele piloților vor fi în mâinile lui Sebastian Apostol și Dragoș Simion.

Prima etapă a World Tour (Season 1) va avea loc pe traseul olandez de Grand Prix de la Zandvoort și va putea fi urmărită aici:

Calendar World Tour by NXTGEN Racing

  1. Zandvoort – 15 februarie
  2. Imola – 22 februarie
  3. Laguna Seca – 1 martie
  4. Kyalami – 8 martie
  5. Snetterton – 15 martie
  6. Bathurst – 22 martie
  7. Hungaroring – 29 martie
  8. Misano – 5 aprilie
Picture of Alexandru Șiclovan

Alexandru Șiclovan

Fondator și manager al echipei campioane din ultimele 4 sezoane ale Romanian Endurance Series. Jurnalist de motorsport de mai bine de un deceniu, antreprenor în domeniul sporturilor cu motor și promotor al sim racingului.

Copia unicatului: Cum a apărut, din nimic, o altă Sintura și care e povestea originalului

Noua Zeelandă este genul acela de țară de la capătul pământului unde ai putea paria că se află monștri subacvatici milenari sau gnomi, fiind o sursă aproape inepuizabilă de surprize și lucruri neobișnuite. Pentru iubitorii GT-urilor ciudate și deosebit de rare, Noua Zeelandă chiar este o nirvana, căci altfel nu s-ar putea explica renașterea, în acel loc, a nu una, ci două mașini Sintura. Asta în condițiile în care ar fi trebuit să existe doar una.

Citește articol »

Ultimul recital pentru bătrânul tenor: Cum a reușit Joest Racing să bată monolitul Mercedes-Sauber

În mai 1989, Campionatul Mondial de Anduranță venea pentru prima sa reprezentație pe pământ european, mai exact pe fostul circuit de Formula 1 Dijon-Prenois. Ceea ce ar fi trebuit să fie un galop de sănătate pentru echipa de uzină Mercedes-Sauber a devenit, însă, cântecul de lebădă al celui mai faimos model din istoria Grupei C, Porsche-le 962. Reușita, semnată de formația lui Reinhold Joest prin piloții Bob Wollek și Frank Jelinski este notabilă și pentru că abia recent, în cursa de șase ore de la Spa-Francorchamps din acest an, am putut asista la o nouă victorie pentru un Porsche privat la nivel de campionat mondial – după o pauză de 35 de ani.

Citește articol »
Actualități

Audi lansează un rival pentru Tesla Model S

Al treilea model din gama e-tron a celor de la Audi interpretează tema unui Grand Turismo cu patru portiere, extrem de elegant, dar spectaculos de rapid. Audi e-tron GT este mezinul gamei și este completat de RS e-tron GT, versiunea de performanță. Iată toate detaliile.