

Cum a câștigat BMW la Bathurst?
”Era contextul perfect pentru această victorie”, a declarat Augusto Farfus după cele 12 ore de pe Mount Panorama. Să intrăm în detalii.

Mount Panorama este cucerit de BMW pentru prima oară în era GT3
Deși n-au avut cea mai rapidă mașină, Augusto Farfus și frații van der Linde au pus în aplicare strategia perfectă a echipei WRT pentru un prim succes al BMW în cursa de 12 ore de la Bathurst de când se concurează cu modele de categorie GT3.

Michelin Dubai 24h Review: Triumf total pentru BMW în prima mare cursă de anduranță a anului
La mică distanță de epicentrul nisipos al motorsportului la început de an, un pluton-record de modele GT3 s-a reunit pentru a celebra 20 de ani ai perlei Orientului în cursele de anduranță – Dubai 24h. BMW a învins Porsche pe toate fronturile comune, iar piloții români au evoluat foarte bine.

Red Bull votează răul cel mai mic – Liam Lawson
După doar 11 starturi de Grand Prix, grupate în două secvențe de înlocuire a lui Daniel Ricciardo, neozeelandezul Liam Lawson primește marea șansă de a

Volkswagen Golf 8 GTI Clubsport: Armonie electromecanică
Într-o perioadă de cumpănă, dominată de confuzie în rândul fanilor mașinilor sportive, se dă o luptă aprigă între performanță și tactilitate. Între eficiență și distracție.

Finala Romanian Endurance Series: Care sunt mizele pe Motorpark?
În 2022 și 2023 am fi fost deja cu lista de campioni încheiată după cinci etape de anduranță. Însă acest sezon a programat și o

Copia unicatului: Cum a apărut, din nimic, o altă Sintura și care e povestea originalului
Noua Zeelandă este genul acela de țară de la capătul pământului unde ai putea paria că se află monștri subacvatici milenari sau gnomi, fiind o sursă aproape inepuizabilă de surprize și lucruri neobișnuite. Pentru iubitorii GT-urilor ciudate și deosebit de rare, Noua Zeelandă chiar este o nirvana, căci altfel nu s-ar putea explica renașterea, în acel loc, a nu una, ci două mașini Sintura. Asta în condițiile în care ar fi trebuit să existe doar una.

Când 7 victorii nu sunt de ajuns pentru a deveni campion
Rare au fost situațiile când un pilot de Formula 1 a semnat 7 victorii într-un sezon și tot nu a fost suficient pentru a deveni campion.

Dura trezire la realitate: victoriile pierdute prin descalificare
La scurt timp după ce a trecut primul linia de sosire la Spa-Francorchamps, George Russell a devenit al 94-lea pilot din istorie (și al optulea

Cum a aterizat „Batmobile-ul”: Un circuit uitat și un motor schimbat pe genunchi
În istoria curselor de turisme, una marcată de multiple schimbări de regulamente și chiar mai multe modele legendare, BMW-ul 3.0 CSL are o reputație aparte. Profitând de niște interpretări inteligente ale regulamentului, bavarezii au creat, în urmă cu mai bine de 50 de ani, un coupe a cărui aerodinamică îl punea la ani lumină de rivali, detaliile exterioare fiind rivalizate doar de cele de sub capotă. Chiar și așa, prea puțini își mai amintesc cum a decurs prima întrecere a celebrului „Batmobile”.

Ultimul recital pentru bătrânul tenor: Cum a reușit Joest Racing să bată monolitul Mercedes-Sauber
În mai 1989, Campionatul Mondial de Anduranță venea pentru prima sa reprezentație pe pământ european, mai exact pe fostul circuit de Formula 1 Dijon-Prenois. Ceea ce ar fi trebuit să fie un galop de sănătate pentru echipa de uzină Mercedes-Sauber a devenit, însă, cântecul de lebădă al celui mai faimos model din istoria Grupei C, Porsche-le 962. Reușita, semnată de formația lui Reinhold Joest prin piloții Bob Wollek și Frank Jelinski este notabilă și pentru că abia recent, în cursa de șase ore de la Spa-Francorchamps din acest an, am putut asista la o nouă victorie pentru un Porsche privat la nivel de campionat mondial – după o pauză de 35 de ani.

Sim Racing: Cei mai buni din Europa în seria oficială BMW M Power Tour
Dragoș Simion și Victor Nicolae au semnat 15 victorii de-a lungul campaniei de succes din BMW M Power Tour. Simion a devenit vicecampionul mondial al unicei competiții oficiale de sim racing patronate de BMW în 2024.

„Pune șampania pe gheață”: Povestea primei victorii importante din istoria Mercedes-AMG
Mercedes-Benz are o istorie tumultuoasă în motorsport, de la vârfuri care n-au mai fost egalate de niciun alt constructor din istorie și până la momente

Raël vous dit ce qui est réel : J’aurais pu être en F1
Cum ar fi fost dacă sinistrul Gregorian Bivolaru, cunoscut pentru cultul său cu influențe yoga care s-a transformat într-o rețea de proxenetism, ar fi iubit nu doar minorele, ci și cursele de mașini și, peste toate, OZN-urile și civilizațiile extraterestre? Ei bine, atunci am fi avut și noi, românii, un Claude Vorilhon autohton. Să explic.

Ferrari a dat milităria jos din… cărțile de istorie
Peste doar câteva zile va avea loc acel Mare Premiu care ne întâmpină cu un port cu apă falsă, un argument îndeajuns de solid pentru ca Ferrari să clădească niște așteptări de asemenea false în inimile fanilor săi în urma anunțului că, pentru prima dată, va concura cu mașini albastre. Avem, totuși, ce povesti.
Adevarul Auto pe Facebook
Problem displaying Facebook posts. Backup cache in use.
Click to show error